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米格31发动机

采用2台索洛维也夫设计局研制的D-30F-6双转子涡扇发动机,单台加力推力152千牛(15510千克),不加力最大状态推力93千牛(9490千克)。发动机推重比6.6,涵道比0.4,不加力耗油率0.073千克/牛顿·小时(0.72公斤/公斤·小时),加力耗油率0.194千克/牛顿...

没问题 D30F6的性能并非十分出色,索洛维也夫设计局研制的D-30F-6双转子涡扇发动机,单台加力推力152千牛(15510千克),不加力最大状态推力93千牛(9490千克)。发动机推重比6.6,涵道比0.4 请看,还是属于中涵道发动机,而且推重比不高 TG完全可以...

俄军装备里带M的是出口型,俗称猴版,各种配置降低的版本,其实MiG-31本身就是个改失败了的淘汰机型(作为只靠速度吃饭的设计,竟然阉了自己的发动机……),其本质是一架改进雷达弱化发动机的MiG-25,实战性能不如改版的MiG-25,毛子指望靠好一点...

外媒2012年11月1日报道,由沈阳飞机工业集团研制的中国第二种第五代战斗机歼-31已于10月31日上午成功首飞。陪伴该机进行首飞的是两架歼-11BS战斗机。歼-31的首次试飞总共持续了约10分钟,期间起落架均未收起。有关歼-31的照片最早出现在今年9月...

米格15比斯的发动机是克里莫夫VK-1(Klimov VK-1)喷气发动机,推力为2,700公斤(5952磅) F86F战斗机使用的发动机是 J47-GE-27,推力为 2,720 千克(5966磅) 米格15比斯的空重3916千克,正常起飞重量则是5021千克 F86F-30空重达到4939千克,起...

其实说实话,LZ的5个问题就已经非常专业了。呵呵,我试一试回答吧。尽量满足LZ的提问。 提问一:首先,按照100多年以来战斗飞行器的进化历程,其核心:【发动机】发展至今,也就是所谓的【喷气时代】以后,按照发动机的机体原理和机体特性以及功...

1 F-22 猛禽战斗机 F-22,世界上第一种也是目前唯一一种投产的第四代超音速战斗机,它所具备的“超音速巡航、超机动性、隐身、可维护性”成为第四代...

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